Nueva vuelta de tuerca en el frente que ha abierto Ryanair contra el Ministerio de Consumo por la multa que impuso a varias aerolíneas 'low cost', incluida la irlandesa, por prácticas consideradas abusivas, como cobrar por el equipaje de mano o por elegir un asiento cuando se tiene que viajar al lado de una persona dependiente.

Si hace unos días, su presidente y fundador, Michael O'Leary, llamó “ministro loco comunista” a Pablo Bustinduy, ahora el directivo califica y viste de “payaso” una imagen del miembro del Ejecutivo y lo califica de “político estúpido”, al mismo tiempo que culpa al titular de Consumo de provocar una subida de precios.

La compañía justifica que en estos últimos años, a pesar de las subidas de tasas, crece un 3% en España, principalmente en grandes aeropuertos porque los pequeños “están vacíos”. “El aeropuerto de Valladolid está infrautilizado en un 96%”, ha argumentado Elena Cabrera, country Manager de Ryanair en España, Portugal, Francia y Marruecos. La directiva asegura que Ryanair quiere mantener los precios, pero va a tener que subirlos. Al mismo tiempo, ha mantenido la idea de abandonar los aeropuertos de Valladolid y Jerez, aunque está hablando con administraciones “y con el ministro Puente” para que “que convenzan a Aena de que baje sus tasas”.

O'Leary vuelve a culpar a Sumar por la multa y asegura que no hay ninguna otra aerolínea que haya invertido tanto en España, en los últimos años, como la irlandesa, que llega a 60 millones de pasajeros en España.

“Las compañías comunitarias tienen libertad para fijar sus precios”, ha indicado O'Leary. “No es el primer político loco que intenta cambiar la política de equipajes. La legislación nos dice que no se puede prohibir a las compañías decidir su política. Todo el mundo puede llevar un equipaje”, ha justificado enarbolando una pequeña maleta que, asegura, está permitida en sus vuelos. “Por razones de seguridad, no podemos llevar todo el equipaje a bordo”, ha añadido.

En cuanto a la sentencia del Tribunal de Justicia de la UE, que determina que las aerolíneas tienen que permitir un equipaje de mano, O'Leary lo asume, pero alega que la sentencia “dice que tienen que ser gratis, pero no te da un límite, unas medidas” concretas. También “que no hay un estándar” de maleta o equipaje de mano que se pueda llevar a bordo sin que la aerolínea te cobre y que, simplemente, el espacio dentro de la cabina del avión es limitado y que por eso acaban cobrando, porque no caben todas.

“Nos acusan de incumplir la ley y la ley es clara”, ha repetido, al mismo tiempo que volvía a criticar al ministro, pese a que repite que tiene “muy buena relación” con el Gobierno español, “con el ministro Puente y con el presidente del Gobierno”. También desliga que las inversiones de Ryanair para los próximos años estén vinculadas a la multa o las tasas que cobra Aena.

“Esperamos llevar 62 millones de pasajeros este año, a pesar del político loco y de las tasas de Aena”. Hay que recordar que España está disparada en cuanto al crecimiento de turistas y este año se puede llegar a los 100 millones de turistas internacionales.

“Si no te gusta la política de Ryanair, vuela con Iberia”, ha señalado, en referencia a los consumidores y ha asegurado que Consumo, contra quien debería actuar, es contra compañías online intermediarias en la venta de billetes (como Booking) que, asegura, cobran sobrecostes a los usuarios.

Y sobre la subida de precios de los billetes asegura que tendrá que ser “no solo en el caso de Ryanair, sino de todas las compañías”. También que van a intentar “persuadir” al Gobierno para que anule “la multa de Bustinduy”.