Un inusual fin de semana del Día de los Caídos (Memorial Day), el "puente" de fines de mayo que marca el inicio de a temporada estival en EE.UU., se vive en el sur de Florida, con la mayoría de las playas cerradas y casi sin turistas debido al COVID-19.

En Miami, donde la reapertura económica del estado llegó con retraso debido a la alta incidencia del COVID-19, todas las playas están cerradas, pero los parques y los paseos junto al mar.

El mar, el gran escape de los surfloridanos, está "abierto".

Se espera que una flota de botes, lanchas y motos acuáticas se hagan a la mar desde las rampas públicas, la alternativa económica a las marinas y puertos deportivos, que estuvieron cerradas durante el confinamiento por el COVID-19.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha invitado a los profesionales de la hostelería a prepararse ya para reanudar su actividad y acoger el turismo nacional, y ha anunciado que a partir de julio se abrirán las fronteras al turismo extranjero de forma segura.

En una declaración desde Moncloa, Sánchez ha defendido su intención de devolver el pulso al sector turístico, que juega un "papel fundamental" en la economía y creación de empleo de España.

"Habrá temporada turística este verano", ha asegurado el presidente, que ha apostado por reactivar el turismo nacional, por lo que ha invitado a bares, restaurantes y establecimientos de playa e interior a que "se preparen para reanudar su actividad en pocos días".

Fomentar el uso de la bici, apostar por el comercio de proximidad y acelerar las inversiones del Plan Integrado de Energía y Clima son algunas de las medidas planteadas por ecologistas y empresas para evitar que la vuelta de la actividad en las ciudades dispare otra vez los niveles de contaminación.

"La crisis sanitaria ha puesto en evidencia el impacto que genera nuestro modo de vida cotidiano", explica a Efe el coordinador de energía y clima de Ecologistas en Acción, Javier Andaluz, ya que los indicadores de dióxido de nitrógeno (NO2) en la atmósfera "han descendido un 58 % de media en España" como resultado de las medidas de confinamiento derivadas del estado de alarma por el coronavirus.

El canciller federal austríaco, el conservador Sebastian Kurz, insistió este sábado en que las ayudas europeas para los países más afectados por la crisis del coronavirus sean "limitadas en el tiempo" para evitar lo que calificó como una "unión de deudas".

"No queremos una 'unión de deudas' (una mutualización de deudas) y tampoco queremos pasar a una 'unión de deudas' por la puerta trasera. Por eso, el punto más importante para nosotros es que haya una limitación en el tiempo (para las ayudas)", dijo Kurz.

Hacía así referencia a la contraoferta presentada hoy por los Gobiernos de Austria, Holanda, Dinamarca y Suecia al reciente plan franco-alemán de 500.000 millones de ayudas para los países más golpeados por la crisis, incluyendo transferencias directas.

El Gobierno ha levantado la suspensión para realizar obras de rehabilitación en edificios existentes en todos los territorios que estén en fase 1 de desescalada del confinamiento por el coronavirus, según ha publicado el BOE este sábado.

Estas obras de reforma solo estaban permitidas en viviendas sin vecinos o en locales vacíos, para evitar riesgos de contagio, pero desde ahora vuelven a estar todas permitidas en las zonas que estén al menos en la fase 1.

Por tanto, quedan permitidas las reformas de edificios desde este sábado en todos los territorios que ya están en fase 1 y desde el próximo lunes, previsiblemente, en toda España, ya que está previsto que la semana entrante pasen a fase 1 la Comunidad de Madrid y las zonas de Cataluña y Castilla y León que están en fase 0.

La contaminación ha bajado tanto, debido al confinamiento por la pandemia de coronavirus, y la primavera ha traído tan buenas lluvias que los campos están "a reventar de flores y de vida". Con ello, el alimento de las abejas se encuentra por doquier y se espera una cosecha de miel del doble que el año pasado.

Así lo ha comentado, en una entrevista con la Agencia Efe, el joven apicultor toledano Alberto Martín, quien explica que, dentro de todo lo malo que ha traído la COVID-19, algo bueno "tendría que haber" y ha sido el descenso tan fuerte de la contaminación que beneficia al campo y que ha provocado que las colmenas estén "a tope".

La libra libanesa ha visto cómo su valor ha caído alrededor de un 60 % frente al dólar en lo que va de año en medio de una inflación creciente, la falta de divisas y la insolvencia del Líbano para hacer frente a sus deudas.

Para los libaneses los productos básicos en los supermercados han doblado su precio en el último año y su capacidad de compra menguaba por la caída del valor de la moneda local frente al dólar.

Detrás de esta situación hay un disfuncional sistema con un control de capitales no declarado, hasta cinco tipos de cambio para acceder a la divisa estadounidense y un problema de liquidez, un complejo panorama que se define con una simple realidad: no hay dólares.

Su capacidad de combinar la seguridad sanitaria exigida con la satisfacción de disfrutar del turismo y los espacios al aire libre fuera de los núcleos urbanos ha hecho de la autocaravana el medio de transporte de moda para viajar y una aliada para fomentar la economía en las zonas de interior.

La crisis social y económica aparejada a la sanitaria de la COVID-19 ha puesto en jaque al sector turístico, uno de los motores económicos más potentes de España, que busca alternativas y fórmulas para no perder por completo la temporada estival.

A esta búsqueda de alternativas se suma el continuo llamamiento del mundo rural y de interior que está pidiendo que la "desescalada sea para todos y que tenga en cuenta la necesidad de recobrar la actividad económica también en los territorios más despoblados", según ha explicado a Efe Fabrizio Muzzati, gerente de la empresa castellonense Aquíestoy Caravaning.

Los concesionarios han retomado la actividad tras el cierre obligado por la covid-19 con descuentos de hasta el 30 % y el aplazamiento del pago de cuotas, en un intento de animar las ventas a la espera de que el Gobierno dé luz verde a un plan de ayudas a la compra que impulse la demanda.

Las empresas defienden que el plan debería estar dotado con unos 400 millones de euros e ir dirigido a todo tipo de motores, incluidos diésel y gasolina, y con el foco puesto en el rejuvenecimiento del parque de automóviles, un planteamiento que cuenta con el apoyo del Ministerio de Industria.

Un 81,7 % de los españoles quiere hacer turismo tras el confinamiento, sobre todo en España, lo que permitiría captar a buena parte de los que habitualmente van al extranjero, que el año pasado gastaron fuera más de 16.000 millones de euros, aunque buscan fórmulas personalizadas, lejos de los tours colectivos.

Además, la seguridad sanitaria ha pasado a situarse en primer lugar, por delante incluso del precio, en las búsquedas de lugares y opciones de vacaciones, para las que los viajeros prefieren utilizar su propio coche e ir con personas de su círculo más cercano, según una encuesta de la consultora DNA, especializada en el sector.