Baleares bloqueará de manera inmediata la entrada o salida de ciudadanos y cerrará mientras dure el estado de alarma por el coronavirus sus puertos y aeropuertos, salvo contadas excepciones, como posibilitar que regresen a las islas los baleares que están fuera o la marcha de turistas a sus países de origen.

Tras reunirse por vía telemática con los directores de los aeropuertos y puertos de Baleares, la presidenta autonómica, Francina Armengol, ha apostado por la "restricción máxima" en el acceso a Baleares para controlar la propagación del coronavirus, con 92 casos confirmados este martes en el archipiélago.

Armengol ha avanzado en rueda de prensa que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana aprobará este martes una orden por la queda prohibido cualquier vuelo comercial o privado con las Islas Baleares desde cualquier aeropuerto nacional, salvo algunas excepciones.

El Consejo Internacional de Aeropuertos en Europa (ACI Europe) advirtió este martes de que la pandemia de coronavirus les está afectando "de manera dramática" y, ante una previsión de pérdidas de ingresos de 2.000 millones de euros solo en el primer trimestre, pidió que se salvaguarde su actividad.

En un comunicado, ACI Europe actualizó sus previsiones económicas para el primer trimestre del año y situó sus pérdidas en torno a los 2.000 millones de euros cuando la semana pasada las cifraba en 1.320 millones.

También calcula que los aeropuertos europeos perderán más de cien millones de pasajeros en el primer trimestre del año, tras estimar que serían 67 millones menos el pasado martes.

El Gobierno prohibirá el cese de suministros básicos —agua, luz y gas— a los colectivos vulnerables durante la crisis del coronavirus, según han informado fuentes gubernamentales a eldiario.es.

La medida se suma a la moratoria en el pago de las hipotecas para los trabajadores afectados o en paro.

Todos los trabajadores afectados por un expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) debido a la crisis sanitaria del coronavirus tendrán derecho a percibir la prestación contributiva por desempleo y ese tiempo consumido de paro no contará como gastado.

Según el decreto-ley que prevé aprobar hoy el Consejo de Ministros al que ha tenido acceso Efe, se reconoce el derecho a cobrar el paro a "las personas trabajadoras afectadas aunque carezcan del período de ocupación cotizada mínimo necesario para ello".

Junto a esto, no computará el tiempo en que se perciba la prestación por desempleo "a los efectos de consumir los períodos máximos de percepción establecidos".

El Gobierno impondrá a la banca una moratoria en el pago de las hipotecas para los trabajadores en paro afectados por la emergencia económica y sanitaria del coronavirus, según ha avanzado La Sexta y confirman fuentes del Ejecutivo. El Real Decreto Ley de medidas urgentes de apoyo económico para afrontar la emergencia sanitaria del coronavirus también incluye, según esas fuentes, la prohibición de cortar suministros básicos (agua, luz y gas) a colectivos vulnerables.

España emula así la medida adoptada en Italia, epicentro de la crisis del coronavirus, y que según las entidades financieras debería llevar aparejado un relajamiento de las provisiones y los requerimientos de capital del sector.

La Comisión Europea ha enviado a los Estados miembros para su consulta un proyecto de propuesta para un Marco Temporal de ayuda estatal para apoyar la economía en el contexto del brote de COVID-19, basado previsto en los tratados de la UE para remediar graves perturbaciones en economía de la UE.

La propuesta, dirigida por la vicepresidenta de Competencia del Ejecutivo comunitario, Margrethe Vestager, permitirá cuatro tipos de ayuda: subvenciones directas y ventajas fiscales selectivas; garantías estatales para préstamos bancarios a empresas; préstamos públicos subsidiados a compañías; y garantías para bancos que canalizan apoyo a la economía real.

La iniciativa llega justo después de que los ministros de Finanzas de la UE en el Eurogrupo prometieran "hacer lo necesario" ante el coronavirus pero acordaran acciones limitadas tras 6 horas de reunión, que no incluían movilizar el fondo de rescate del MEDE, que dispone de hasta 410.000 millones para prestar.

Correos atendió este lunes a 88.000 personas frente a las 300.000 que habitualmente asiste en la red de oficinas, lo que supone un 70,6 % menos, debido a que la compañía solo presta el servicio postal público tras la publicación del real decreto por el que se declara el estado de alarma para la gestión de la situación de crisis sanitaria ocasionada por el coronavirus.

Según ha informado Correos a través de un comunicado, la gran mayoría de las operaciones que está prestando ·corresponden a servicios de necesidad, principalmente el envío de dinero mediante giros postales, servicio enmarcado dentro del servicio postal universal·.

El ministro de Economía alemán, Peter Altmaier, declaró este martes que la crisis causada por el coronavirus "tendrá consecuencias seguramente todo abril y todo mayo" y que cuenta con que hasta entonces habrá "una cifra sustancial de nuevas infecciones".

Atlmaier dijo en una entrevista con el canal RTL que "no aconsejaría a nadie que apostara por que todo haya pasado en ocho días".

El ministro, que anunció el pasado viernes un paquete de medidas para combatir las consecuencias que la propagación del coronavirus tendrá para Alemania, dijo este martes que ahora se tienen que poner a disposición de los perceptores los créditos y fondos anunciados.

Los costes derivados de la mano de obra aumentaron un 2,4 % en la zona euro y un 2,7 % en el conjunto de la Unión Europea (UE) durante el último trimestre de 2019, según los datos publicados este martes por la agencia de estadística Eurostat.

España, en este periodo, se situó justo por encima de la media comunitaria con un incremento del coste laboral del 2,9 % frente al mismo trimestre del año previo, lo que le convierte en el décimo país con menor subida de los 27.

El informe, que evalúa el coste laboral por hora en cada Estado miembro, situó a Rumanía (12 %), Bulgaria (11,9 %) y Hungría (9,9 %) como los países con un mayor crecimiento en este ámbito desde octubre a diciembre de 2019.

El aeropuerto romano de Fiumicino cierra desde este martes y de forma temporal su Terminal 1 por la disminución del tráfico aéreo tras las numerosas cancelaciones por la emergencia del coronavirus, que ha causado en Italia más de 2.000 fallecidos.

Todas las operaciones de facturación, controles de seguridad y entrega de equipaje se harán a partir de ahora en la Terminal 3.

La clausura temporal de esta terminal del aeropuerto de Fiumicino sigue al cierre del aeropuerto de Ciampino el pasado sábado para pasajeros en vuelos regulares, aunque sigue en activo para los privados, de Estado y de transporte.

La sociedad gestora de estos aeropuertos, Aeroporti di Roma (ADR) -subsidiaria de la concesionaria de autopistas Atlantia-, explicó recientemente en un comunicado que la decisión ha sido necesaria "debido a las múltiples cancelaciones de vuelos hacia y desde Italia anunciadas por muchas aerolíneas que normalmente operan en los dos aeropuertos de la capital".