El grupo francés PSA vendió el pasado año 3.488.930 vehículos en todo el mundo, una caída del 10 % respecto a 2018, que se explica sobre todo por su descalabro en China, por su salida de Irán debido a las sanciones de EEUU y por el retroceso del mercado en países clave de Latinoamérica como son Argentina y Chile.
PSA retrocedió también en Europa, pero de forma mucho más limitada, un 2,5 %, en un mercado europeo que, por su parte, progresó un 1,3 %, y con sus 3.029.563 automóviles mantuvo allí su posición de "número dos" por detrás de Volkswagen con una cuota de mercado del 16,8 %, precisó el fabricante francés este jueves en un comunicado.
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