El nuevo Nissan Juke, que estrena segunda generación, ha recibido lo más novedoso del fabricante japonés para volver a liderar un segmento, el de los croosover compactos, que cuenta con hasta 25 competidores.
Por el norte de Cataluña hemos conducido esta nueva generación del pionero del segmento B-SUV (del entorno de los 4,20 metros de largo), que ahora solo está a la venta con un motor de gasolina de tres cilindros y 117 CV, y con tracción delantera 4x2
La transmisión de serie es manual de seis velocidades, pero se puede optar por una automática de doble embrague y siete relaciones con levas en el volante (es la que hemos probado).
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